微电网仿真系统
由于微电网的结构灵活、组成成分多样化的特点，传统通过搭建小功率实物系统的方式从其安全性、经济性与科研的灵活性上都受到了很大…
对于高铁动车电力拖动系统这样的大功率电力电子系统，直接在牵引供电网上进行低频振荡这样故障工况的研究和实验是非常危险，通常也是不被允许的。为此，西南交通大学的科研团队采用了 StarSim 电力电子实时仿真器 这样一个实时仿真平台来进行车网低频振荡的研究。
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近日，教育部高等教育司公布有关企业支持的产学合作协同育人项目申报指南（2018年第二批）的函，上海远宽能源为促进高校教学内容和课程系统改革，拟在“虚拟仿真实验”、“开放性创新型实验设计”等几个方向上，支持高校的人才培养和专业课程实验综合改革，获批与教育部协同推进2018第二批产学合作协同育人项目。
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